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Lu dans la presse

Des travaux sous-marins sur un pipeline au Ranquet

Un tronçon présentant une corrosion relativement importante doit être remplacé

 

En novembre dernier, les habitants du Ranquet ont assisté à l'installation d'une drôle d'embarcation à une centaine de mètres du rivage. Une plateforme sur laquelle sont disposés préfabriqués, pelleteuse et tout un attirail pour gros travaux. Sauf que ces travaux-là sont un peu particuliers, d'abord parce qu'ils sont menés sous l'eau et ensuite, parce qu'ils interviennent sur une structure bien spécifique. "Au niveau du Ranquet, trois pipelines traversent l'étang de Berre.
Deux contiennent des hydrocarbures et le dernier de la saumure (eau à forte teneur en sel, Ndlr), explique Pierre Roux, chef de projet chez Geostock. C'est ce dernier qui est concerné par l'opération." Ce pipeline, propriété de Géosel mais exploité par
Géostock, relie Manosque à Rognac et permet de compenser les mouvements d'hydrocarbures du complexe de stockage
souterrain de Géosel Manosque et d'assurer ainsi la stabilité des reservoirs. "Ce réseau est ancien, il date de la fin des années 60. C'est lors d'un contrôle que nous avons détecté qu'une zone du pipeline présentait une corrosion relativement importante." Le tronçon en question mesure trois mètres de long mais par mesure de securité c'est un tronçon de 50 mètres qui va être retire et remplace Entre les etudes, les analyses, la preparation des travaux et l'obtention de l'arrête préfectoral indispensable à ce type d'opération. Geostock planche sur ce projet depuis un an et demi.

Coût total du chantier 2 millions d'euros

Alexis Lenoble, ingénieur projet chez Oceanide, entreprise chargée du suivi et de la supervision des travaux, explique "Nous opérons à l'intérieur d'une jupe (sorte de barrage de confinement, Ndlr) pour confiner la vase et éviter que des sédiments très fins se propagent " Une dizaine de personnes travaillent sur le chantier, notamment des scaphandriers. "Ce sont eux, qui, à l'aide de marteux-piqueurs sous-marins, ont cassé la coque de béton qui enrobe le pipeline, ajoute Alexis Lenoble. Et également la couche de brai qui se situait entre le béton et le pipeline, et qui constitue une seconde couche de protection." Kevin, Vincent, Camille, Cédric, Eric et les autres alternent ainsi les plongées dans une eau qui frôle tres souvent les 6°. Cette semaine, le nouveau tronçon devrait arriver au Ranquet par flotteurs. La "vieille"  canalisation, qui pèse environ 15 tonnes, devrait être découpée à la tronçonneuse sous-marine et retirée d'ici la fin du mois de janvier pour être ensuite acheminée au port de Saumaty à Marseille pour analyses. Sauf intempéries, le chantier devrait être terminé au début du mois de mars.

La Provence