Etang de Berre - Les deux projets phare - la réouverture du tunnel du Rove

Les résultats attendus et le suivi

Pour le canal :
Un apport permettant un renouvellement complet des masses d’eau 332 fois par an,
Une salinité de l’ordre de 34,5 ‰ (mer : 37 ‰)
Un apport d’oxygène de l’ordre de 10 tonnes/j
Des vitesses de la lame d’eau de 30 cm/s à 10 cm/s

Une similitude attendue, au niveau biologique, avec le chenal de Caronte pour le benthos (développement de moules par exemple) et la présence de l’ichtyofaune marine

Pour le Bolmon :
Un apport permettant un temps de renouvellement maximal de l’ordre de 5 à 6 jours, avec la possibilité de créer un effet de chasse si nécessaire
Une salinité de l’ordre de 33,5 ‰ avec le débit maximal et une salinité de 25 ‰ en phase stabilisée.
Une réduction des stocks polluants et le rétablissement de conditions permettant des recolonisations de faune et de flore

Pour l’étang de Berre :
Un apport significatif en masse d’eau marine, équivalent à 38 % des volumes d’eau de mer transitant par Caronte
La contribution à l’introduction d’organismes vivants (planctoniques, benthiques…) susceptibles de re-coloniser l’étang,

C’est aussi pour tous les milieux, en phase stabilisée, le rétablissement de nombreux usages :
des activités nautiques (aviron, voile…), de la baignade, de la pêche (actuellement interdite sur l’étang de Bolmon)….

Montage du projet :
Le PAM, gestionnaire du tunnel et indirectement du Canal, par l’intermédiaire du service annexe des voies navigables dont il assure la direction fonctionnelle, ne souhaite pas être maître d’ouvrage d’une telle réalisation ; de même l’Etat. Les collectivités territoriales ont donc décidé la création d’un syndicat mixte (Conseil général 13, Conseil régional PACA et communes riveraines par l’intermédiaire du SISEB) qui, mis en place dès le bouclage financier de l’opération et les arbitrages initiaux, assurera la maîtrise d’ouvrage et la gestion de l’expérimentation

Phasage prévisionnel :
Juillet-Aout 2004 : création d’un syndicat mixte et fin des études initiales GIPREB (étude d’impact, définition de l’expérimentation, faisabilité géotechnique de l’ouvrage) ; définition des modalités d’occupation du domaine public maritime fluvial avec le PAM et l’Etat ; Appel d’offres ; dossier Loi-Eau
Février 2005 : Enquête publique ; début des travaux (10 mois)
Eté 2006 : démarrage des trois ans d’expérimentation.
Eté 2009 : mise en place de la gestion pérenne tous milieux concernés